Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Катара и сократил разрыв с Максом Ферстаппеном

Фото: LAT Images / Mercedes AMG F1

Гонщик Mercedes Льюис Хэмилтон выиграл первый в истории Гран При Катара, оставив позади главного соперника Макса Ферстаппена и сократив отрыв в чемпионате. Третье место занял двукратный чемпион мира Ф1 Ферандо Алонсо, впервые с 2014 года и 98-й раз в карьере поднявшись на подиум.

Старт и первые круги в свете прожекторов Лосаила были полны событий. В первой тройке сперва ничего не изменилось: Льюис Хэмилтон на Medium предсказуемо выиграл старт у Пьера Гасли на Soft, а Фернандо Алонсо остался третьим, но вскоре опередил француза. В свою очередь Макс Ферстаппен, который из-за штрафа был вынужден стартовать с седьмой строчки, к первому повороту поднялся на четвёртую позицию. На пятом круге голландец по радио намекнул, что застрял за Гасли и по завершению того же круга обогнал бывшего напарника на главной прямой. На обгон Фернандо Алонсо тоже не потребовалось много времени, таким образом, спустя десять минут гонки лидер чемпионата оказался в четырёх секундах от своего главного соперника Льюиса Хэмилтона. –

Валттери Боттас, который тоже получил штраф за игнорирование желтых флагов и начинал заезд шестым, плохо провёл старт и откатился на 11-ю строчку, начав свой прорыв. А вот Серхио Перес, который начинал 11-м, наоборот, сумел отыграть несколько позиций и оказался впереди соперника из Mercedes. К 16-му кругу мексиканец вплотную подобрался к тройке лидеров, догоняя Алонсо, а финн преследовал другого пилота Alpine – Эстебана Окона в борьбе за шестую строчку.

От шин Soft пилоты начали избавляться довольно быстро: Гасли, Райкконену и Цуноде новые комплекты покрышек понадобились спустя 13 кругов. А вот лидеры начали менять свои средние шины на жесткие на 18-м круге: первым в боксы заехал Ферстаппен, за ним Хэмилтон. Британец выехал на трассу лидером, в 8 секундах впереди гонщика Red Bull. Перес следующим получил Hard и вернулся на трассу 12-м. Валттери Боттас, находясь на пятой позиции, предпочёл остаться на трассе. На 34-м круге пилот Mercedes всё ещё оставался на старом комплекте, но сообщил по радио о проколе. Финн на трёх колёсах добрался до боксов, разбросав по трассе гравий и пропустив Серхио Переса и Фернандо Алонсо, и получил свежие шины Hard.

На 42-м круге Макс Ферстаппен начал вторую волну пит-стопов, переобувшись на Medium, дальше то же сделали Серхио Перес и Льюис Хэмилтон. Таким образом, ситуация в тройке лучших изменилась и на промежуточном третьем месте снова оказался Фернандо Алонсо. Спустя десять кругов Валттери Боттас сошёл с дистанции, а в пелотоне случился очередной прокол – у Джорджа Рассела, который поменял жетские шины на мягкие. Однако на этом проблемы Williams не закончились, на следующем круге покрышка взорвалась у Николаса Латифи, который не сумел добраться до боксов и остановил машину за пределами трассы, что вызвало режим виртуальной машины безопасности. Макс Ферстаппен остановился за свежим комплектом Soft, чтобы подтвердить свой лучший круг.

Никита Мазепин завершил гонку на 18-м месте.