Он даёт первые представления о следующей модели в линейке электромобилей корейского бренда.
Кроссовер KIA Concept EV9 разработан на новой глобальной модульной платформе для электромобилей E-GMP. Модель, изначально создана, как автомобиль на аккумуляторных батареях без аналогов с традиционными силовыми установками.
Боковины кузова визуально нарочито утяжелены, заметная линия ребра, проходящего по поверхности дверей усиливает эффект низкого центра тяжести. При этом крылья, наоборот имеют завышенные верхние линии, ярко выраженный объём и гранёные формы. Заниженная боковая линия подчеркивает объемность крыльев, придавая облику черты, характерные для внедорожника.
Новая, созданная для электромобилей «решётка радиатора» представляет собой дисплей с замысловатым узором. Когда он не используется – на Concept EV9 дисплей полностью прикрывается кузовной панелью.
Kia Concept EV9 имеет убирающиеся рейлинги на крыше, когда они не используются, то полностью втягиваются в поверхность крыши. Вместо традиционных боковых зеркал заднего вида установлена система мониторинга с видеокамерами нового поколения.
В трёхрядном салоне расположился интерактивный ультраширокий дисплей с 27-диагональю, он отвечает за мультимедийные возможности, регулировку микроклимата, функции комфорта и удобства. Выдвижная рулевая панель интегрирована в пространство салона.
Габаритная длина Concept EV9 – 4 930 мм, ширина – 2 055 мм, высота – 1 790 мм, колёсная база составляет 3 100 мм.
Запас хода электрической силовой установки на одной зарядке достигает 480 км. Доступна технология зарядки нового поколения: сверхбыстрая зарядка от станции мощностью 350 кВт позволяет пополнить запас энергии аккумуляторов с 10% до 80% всего за 20-30 минут.
В зоне воздуховодов на капоте расположена солнечная панель, которая помогает восстанавливать часть электроэнергии, использованной Concept EV9. Это резервный альтернативный источник энергии вдали от зарядной станции.
Источник: autonavigator.ru
